|
|
|
PYRKONIT |
|
|
|
Autor Administrator
|
|
Wednesday, 19 April 2006 |
|
Osnovni cilj ove inovacije je novo tehnološko rešenje, koje će na efikasan i kvalitetan način rešiti problem zavarivaja tzv. “prelaznih spojeva” kod tramvajskih koloseka. Prelazni varovi se ugrađuju na skretnicama i sada se koristi elektrolučni postupak. S obzirom na postojanje ogromnih unutrašnjih napona zbog razlike u veličini poprečnog preseka i geometrije, kao i kvalitetu čeonih strana šina koje se zavaruju (VKD tip šine se zavaruje sa šinom tipa Ri ili Rv60). Sada primanjivani elektrolučni postupak ne obezbeđuje zavareni spoj odgovarajućih mehaničkih osobina i homogenosti, zbog čega dolazi do loma šina, čime se ozbiljno ugožava bezednost tramvajskog saobraćaja. Upravo zbog ovih nedostataka predlaže se nova tehnologija koja podrazumeva aluminotermijski postupak zavarivanja “prelaznih varova”, kojim se ostvaruje kompaktan i homogen zavareni spoj, koji po svojim osobinama odgovara osobinama osnovnog materijala.
|
|
|
|
